Հավասարաչափ շարժում, արագություն։
Այն շարժումը, որի ընթացքում մարմինը կամայական հավասար ժամանակամիջոցներում անցնում է հավասար ճանապարհներ, կոչվում էհավասարաչափ շարժում:
Հավասարաչա շարժում են համարում՝ ժամացույցի սլաքների շարժումը, անձրևի կաթիլների ընկնումը։
Հավասարաչափ շարժման սահմանումից բխում է, որ կամայական ժամանակում մարմնի անցած ճանապարհի և այդ ժամանակամիջոցի հարաբերությունը հաստատուն մեծություն է: Այն ցույց է տալիս մարմնի անցած ճանապարհը միավոր ժամանակում և կոչվում է հավասարաչափ շարժման արագություն:
Հավասարաչափ շարժման արագություն կոչվում է այն ֆիզիկական մեծությունը, որը հավասար է կամայական ժամանակամիջոցում մարմնի անցած ճանապարհի և այդ ժամանակամիջոցի հարաբերությանը:
Հավասարաչափ շարժման արագությունը բնութագրում է մարմնի արագ կամ դանդաղ շարժվելը:Որքան մեծ է մարմնի արագությունը, այնքան այն ավելի արագ, այսինքն, ավելի փոքր ժամանակահատվածում է անցնում հետագծի տվյալ տեղամասը:
Օրինակ՝
Միևնույն հեռավորությունը “Լամբոռջինին” ավելի արագ է անցնում, քան 07-ը, որովհետև “Լամբոռջինիի” արագությունը ավելի մեծ է։
Մարմնի արագությունը որոշելու համար պետք է չափել հետագծի կամայական տեղամասի երկարությունը և այն բաժանել այդ տեղամասն անցնելու ժամանակամիջոցին:
Արագություն= ճանապարհ/ժամանակամիջոց
v=S/t
Միավորների ՄՀ-ում արագության միավորը 1 մ/վ է:
Դա այն հավասարաչափ շարժման արագությունն է, որի դեպքում մարմինը 1 վ-ում անցնում է 1 մ ճանապարհ։ Գործնականում հաճախ օգտագործում են նաև արտահամակարգային միավորներ՝ կմ/ժ, կմ/վ, սմ/վ և այլն: Արտահամակարգային միավորներն ընդունված է արտահայտել միջազգային համակարգի միավորներով:
Անհավասարաչափ շարժում, միջին արագություն,ակնթարթային արագություն
Անհավասար շարժումը շարժման մի տեսակ է, որի ընթացքում օբյեկտը ժամանակի ընթացքում փոխում է իր արագությունը կամ ուղղությունը, ի տարբերություն հավասարաչափ շարժման, որի ընթացքում օբյեկտը շարժվում է հաստատուն արագությամբ: Շարժման անհավասարությունը հասկանալը կարևոր է ֆիզիկայում և ունի բազմաթիվ գործնական կիրառություններ մեր առօրյա կյանքում: Երկու հիմնական հասկացությունները, որոնք օգտագործվում են անհավասար շարժումը նկարագրելու համար, միջին արագությունն ու ակնթարթային արագությունն են:
Միջին արագությունը օբյեկտի անցած ընդհանուր հեռավորությունն է, որը բաժանված է այդ հեռավորությունը հաղթահարելու համար ծախսված ժամանակի վրա: Օրինակ, եթե մեքենան 2 ժամում անցնում է 100 կիլոմետր, ապա նրա միջին արագությունը ժամում 50 կիլոմետր է ։ Միջին արագությունը տալիս է ընդհանուր գնահատական, թե ինչ արագությամբ է օբյեկտը շարժվում որոշակի հեռավորության վրա, բայց դա մեզ ոչինչ չի ասում այն մասին, թե ինչ արագությամբ է օբյեկտը շարժվում ցանկացած պահի:
Ակնթարթային արագությունը, մյուս կողմից, օբյեկտի արագությունն է ժամանակի որոշակի կետում: Սա այն արագությունն է, որով օբյեկտը շարժվում է ցանկացած պահի, և այն կարող է տարբեր լինել պահից մինչև պահը անհավասար շարժման դեպքում: Օրինակ, եթե մեքենան շարժվում է ժամում 50 կիլոմետր արագությամբ, ապա դրա ակնթարթային արագությունը կարող է փոխվել, երբ արագանում կամ դանդաղում է երթևեկության, եղանակի կամ այլ գործոնների պատճառով:
Անհավասար շարժման դեպքում միջին արագությունը և ակնթարթային արագությունը կարող են տարբեր լինել: Օրինակ, եթե մեքենան անցնում է 100 կիլոմետր ժամում 50 կիլոմետր միջին արագությամբ, հնարավոր է, որ այն անցել է հեռավորության մի մասը շատ ավելի մեծ կամ փոքր ակնթարթային արագությամբ: Սա նշանակում է, որ օբյեկտը կարող է շատ ավելի արագ կամ դանդաղ շարժվել ճանապարհորդության որոշակի պահերին:
Ակնթարթային արագությունը հասկանալը շատ կարևոր է շատ գործնական կիրառություններում: Օրինակ ՝ ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավտոարտադրողները օգտագործում են ակնթարթային արագության հայեցակարգը շարժիչներ և փոխանցումատուփեր նախագծելու համար, որոնք կարող են ապահովել անհրաժեշտ արագացում և հզորություն Մեքենայի որոշակի մոդելի համար: Սպորտում մարզիկները օգտագործում են ակնթարթային արագություն ՝ իրենց կատարողականը չափելու համար, հատկապես մրցարշավային մրցումներում, ինչպիսին է սպրինտը, որտեղ յուրաքանչյուր պահի մարզիկի արագությունը կարևոր է:
Բացի այդ, ճանապարհային երթևեկության նախագծման ոլորտում ճանապարհի վրա տրանսպորտային միջոցների ակնթարթային արագության իմացությունը կարևոր է երթևեկության հոսքի մոդելների մշակման և երթևեկության ազդանշանների օպտիմալացման համար ՝ խցանումները նվազեցնելու և անվտանգությունը բարելավելու համար: Ճանապարհային ինժեներները օգտագործում են տարբեր մեթոդներ, ինչպիսիք են արագության տեսախցիկները և ռադարային դետեկտորները ՝ ճանապարհին տրանսպորտային միջոցների ակնթարթային արագությունը չափելու համար:
Եզրափակելով, անհավասար շարժումը շարժման մի տեսակ է, որի ընթացքում օբյեկտը ժամանակի ընթացքում փոխում է իր արագությունը կամ ուղղությունը: Միջին արագության և ակնթարթային արագության հասկացությունները կարևոր են շարժման անհավասարությունը հասկանալու համար, և դրանք ունեն բազմաթիվ գործնական կիրառություններ մեր առօրյա կյանքում: Թեև միջին արագությունը տալիս է ընդհանուր պատկերացում այն մասին, թե ինչ արագությամբ է օբյեկտը շարժվում որոշակի հեռավորության վրա, ակնթարթային արագությունը մեզ ցույց է տալիս այն արագությունը, որով օբյեկտը շարժվում է ցանկացած պահի ՝ այն դարձնելով կարևոր հասկացություն շատ ոլորտներում ՝ սկսած մեքենաշինությունից մինչև երթևեկության կազմակերպում և սպորտ:
Օֆսեթը երկրաչափության մեջ հասկացություն է, որը վերաբերում է տարածության երկու կետերի միջև ամենակարճ հեռավորությանը և ուղղությանը: Դա հիմնարար հասկացություն է ֆիզիկայի և ճարտարագիտության մեջ, որտեղ այն օգտագործվում է եռաչափ տարածության մեջ օբյեկտների շարժումը նկարագրելու համար:
Տեղաշարժը կարելի է համարել որպես ուղիղ գծի հեռավորություն երկու կետերի միջև, որը չափվում է մեկնարկային կետից մինչև վերջնակետ ուղիղ ուղու երկայնքով: Այն տարբերվում է հեռավորությունից, որը երկու կետերի միջև անցած ճանապարհի երկարությունն է և կարող է լինել ավելի մեծ կամ հավասար տեղաշարժի:
Օֆսեթը հաճախ օգտագործվում է եռաչափ տարածության մեջ օբյեկտի շարժումը նկարագրելու համար: Օրինակ, եթե մեքենան ճանապարհորդում է A կետից B կետ և այնուհետև վերադառնում է A կետ, ապա դրա տեղաշարժը զրո է, քանի որ մեքենան վերադարձել է իր սկզբնական դիրքին: Այնուամենայնիվ, նրա անցած հեռավորությունը հավասար է A և B կետերի միջև կրկնակի հեռավորությանը, քանի որ մեքենան երկու անգամ անցել է այդ հեռավորությունը:
Շարժման ուղղությունը նույնքան կարևոր է, որքան հեռավորությունը: Այն սահմանվում է որպես օբյեկտի սկզբնական և վերջնական դիրքերը միացնող գիծ, որը ցույց է տալիս սկզբնական դիրքից մինչև վերջնական դիրքը: Այն ներկայացված է վեկտորային մեծությամբ ՝ մեծությամբ և ուղղությամբ, որը ցույց է տալիս տարածության մեջ օբյեկտի դիրքի փոփոխությունը ։
Կողմնակալությունն օգտագործվում է գիտության և տեխնոլոգիայի շատ ոլորտներում, ներառյալ ֆիզիկան, մեխանիկան և քաղաքացիական ճարտարագիտությունը: Ֆիզիկայում այն օգտագործվում է մասնիկների շարժումը նկարագրելու համար, ինչպիսիք են ատոմները և մոլեկուլները, և օբյեկտի կատարած աշխատանքը հաշվարկելու համար, երբ այն շարժվում է: Մեխանիկայում այն օգտագործվում է մեքենաների և տրանսպորտային միջոցների շարժումը նկարագրելու համար, ինչպիսիք են ինքնաթիռները և մեքենաները:
Քաղաքացիական շինարարության մեջ Շարժումը կարևոր հասկացություն է կառուցվածքային վերլուծության և նախագծման մեջ: Այն օգտագործվում է արտաքին բեռների տակ կառույցների դեֆորմացիան հաշվարկելու համար, ինչպիսիք են կամուրջները, շենքերը և ամբարտակները: Հասկանալով կառուցվածքի տեղաշարժը ՝ ինժեներները կարող են ապահովել, որ այն մնա կայուն և անվտանգ տարբեր բեռնման պայմաններում:
Եզրափակելով, տեղաշարժը երկրաչափության մեջ հիմնարար հասկացություն է, որը վերաբերում է տարածության երկու կետերի միջև ամենակարճ հեռավորությանը և ուղղությանը: Այն օգտագործվում է եռաչափ տարածության մեջ օբյեկտների շարժումը նկարագրելու համար և ֆիզիկայի, մեխանիկայի և ճարտարագիտության ամենակարևոր հասկացությունն է: Օֆսեթն ունի բազմաթիվ գործնական կիրառություններ ՝ սկսած օբյեկտի վրա կատարված աշխատանքի հաշվարկից մինչև արտաքին բեռների տակ կառուցվածքների դեֆորմացիայի վերլուծություն:
Սոնա Մեհրաբյան 